COVIAL reactiva construcción del puente Tubac entre Villa Nueva y San Miguel Petapa
La construcción del puente Tubac ha sido reanudada gracias a las gestiones técnicas y administrativas de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (COVIAL) del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).
Esta obra, de alta relevancia para la conectividad entre los municipios de Villa Nueva y San Miguel Petapa, había quedado inconclusa desde la administración del gobierno anterior por motivos administrativos.
Hoy, con las acciones impulsadas por COVIAL, se trabaja nuevamente en la ampliación de este corredor vial, que facilitará la movilidad de más de un millón de guatemaltecos que circulan diariamente por esta ruta del sur del departamento de Guatemala.
La nueva estructura tiene una longitud de 30 metros y un ancho de 9.80 metros, y complementará al puente ya existente para habilitar cuatro carriles: dos en cada sentido de circulación.
El proyecto ya cuenta con: cimentación profunda mediante pilotes y zapatas estructurales, vigas longitudinales de acero instaladas y losa de rodadura de concreto de alta resistencia.
Actualmente, los trabajos se concentran en:
- Construcción del muro de incorporación hacia la Central de Mayoreo (CENMA).
- Limpieza del cauce del río Platanitos.
- Preparación para edificar una caja de recolección pluvial.
El puente Tubac se encuentra en fase final de ejecución, según el cronograma la obra podría quedar concluida en agosto próximo. La infraestructura representa una respuesta concreta a la necesidad urgente de mejorar la infraestructura vial y descongestionar el tránsito en este eje urbano del departamento de Guatemala.
El CIV acciona en la recuperación de proyectos que se encuentran abandonados, ejecutando soluciones que fortalecen la movilidad, el comercio y la calidad de vida de miles de guatemaltecos.
RESEÑA HISTORICA
Las carreteras son la principal vía de comunicación de un país. Para que Guatemala cuente con infraestructura y comunicaciones adecuadas, existe el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -CIV-, institución encargada de planificar y desarrollar sistemas de comunicaciones, infraestructura y transporte del país.El Ministerio de Comunicaciones fue creado un 24 de agosto del año 1871, con el nombre de Ministerio de Fomento, de al Decreto No.14. Posteriormente el 17 de agosto de 1999, el CIV se reglamenta con el acuerdo Gubernativo 520-99, convirtiéndolo en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.
Durante más de un centenar de años el Ministerio de Comunicaciones ha llevado desarrollo a diferentes regiones; Guatemala cuenta hoy en día con más de 1,000 puentes a nivel nacional; más de 6 mil 500 kilómetros de carreteras asfaltadas; más de 6 mil servicios de telefonía rural a través de FONDETEL; anualmente se otorgan más de 100 mil soluciones habitacionales.
Nuestro País pronto contará con un moderno sistema aeropuertuario que contribuirá al desarrollo económico y turístico del país. La modernización de los aeropuertos Internacionales La Aurora y Mundo Maya, en Petén; así como 2 más en Quetzaltenango y San José y 3 Terminales Aéreas en San Marcos, Huehuetenango y Coatepeque.Además el Ministerio de Comunicaciones vela por la seguridad vial en carreteras, por lo que se cuenta con más de 200 brigadistas de Provial para operativos de control y apoyo, asimismo, la Dirección General de Transportes regula los servicios de transporte extra-urbano a nivel nacional.La puesta en marcha de proyectos importantes para el país como: en la ampliación a 4 carriles de Tecpán -Los encuentros-Nahualá-Cuatro Caminos, con una longitud de 99 Kilómetros, al igual que la autopista Guatemala el Rancho de 32 kilómetros de longitud, el cual se realiza con el apoyo del Gobierno de Taiwán, así mismo se trabaja en el estudio y diseño de la Franja Transversal del Norte, el Anillo Metropolitano y en la ejecución, mantenimiento de otros proyectos visionarios y que le apuestan al desarrollo del país.
Asimismo el CIV tiene a su cargo la construcción y remodelación de la infraestructura de edificios educativos, gubernamentales y actualmente trabaja en la construcción de la cárcel de Pavón I y II.A lo largo de estos 136 años, la infraestructura vial, edificios y viviendas de Guatemala se han visto amenazadas por desastres naturales, como el terremoto de 1976, el huracán Mitch en el 2002 y la tormenta tropical Stan en el 2006; este último puso de manifiesto nuestra entrega y espíritu de servicio en la restauración de la viabilidad del país en tan sólo 72 horas.Todo esto posible gracias a miles de guatemaltecos y guatemaltecas que han entregado su experiencia y amor por Guatemala para construir una gran nación.
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