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JUL 7, 2025

CIV define plan técnico para estabilizar talud en km 61 de la CA-9 Norte

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), por medio de la Dirección General de Caminos, estableció el plan de acción integral para atender la emergencia generada por el derrumbe en el kilómetro 61 de la ruta CA-9 Norte, en jurisdicción de Sanarate, El Progreso.

Equipos técnicos continúan con la remoción de tierra y rocas de gran tamaño que obstruyen el paso en uno de los sentidos de la vía. La prioridad es restablecer la circulación de forma segura y proteger a los más de 20,000 usuarios diarios de esta ruta que conecta al norte del país con la capital.

Plan técnico y fases de intervención:

El proceso iniciará con trabajos en la parte alta del área afectada para conformar un nuevo talud, retrocediendo entre 15 y 20 metros desde el punto de inestabilidad.
Se trabajará progresivamente para modelar diferentes niveles de taludes, una técnica de ingeniería que busca estabilizar las laderas y prevenir nuevos deslizamientos.
Se construirán cunetas de drenaje para canalizar adecuadamente el agua pluvial y evitar saturación del terreno.

Paralelamente, se ejecutarán estudios especializados en geología, geofísica y mecánica de suelos, lo cual permitirá comprender las condiciones del terreno y tomar decisiones fundamentadas para una intervención estructural segura y sostenible.

Mientras se desarrollan estos trabajos, permanece habilitado un carril reversible con pausas programadas, bajo supervisión de brigadas de PROVIAL, que regulan el tránsito y velan por la seguridad vial.

Se recomienda a los conductores no detenerse en la zona y seguir todas las instrucciones del personal en el lugar, ya que el área sigue siendo vulnerable a nuevos deslizamientos.

“Estamos comprometidos en garantizar la seguridad de quienes transitan por esta vía y avanzar con responsabilidad técnica en la recuperación de la infraestructura”, afirmó Allan Guevara, viceministro de Infraestructura.

Estas acciones reflejan la respuesta profesional y técnica del CIV frente a emergencias viales, en cumplimiento de su mandato de mantener la conectividad y proteger la vida de los guatemaltecos.

Histórico de Noticias

RESEÑA HISTORICA

Las carreteras son la principal vía de comunicación de un país. Para que Guatemala cuente con infraestructura y comunicaciones adecuadas, existe el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -CIV-, institución encargada de planificar y desarrollar sistemas de comunicaciones, infraestructura y transporte del país.El Ministerio de Comunicaciones fue creado un 24 de agosto del año 1871, con el nombre de Ministerio de Fomento, de al Decreto No.14. Posteriormente el 17 de agosto de 1999, el CIV se reglamenta con el acuerdo Gubernativo 520-99, convirtiéndolo en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.

Durante más de un centenar de años el Ministerio de Comunicaciones ha llevado desarrollo a diferentes regiones; Guatemala cuenta hoy en día con más de 1,000 puentes a nivel nacional; más de 6 mil 500 kilómetros de carreteras asfaltadas; más de 6 mil servicios de telefonía rural a través de FONDETEL; anualmente se otorgan más de 100 mil soluciones habitacionales.

Nuestro País pronto contará con un moderno sistema aeropuertuario que contribuirá al desarrollo económico y turístico del país. La modernización de los aeropuertos Internacionales La Aurora y Mundo Maya, en Petén; así como 2 más en Quetzaltenango y San José y 3 Terminales Aéreas en San Marcos, Huehuetenango y Coatepeque.Además el Ministerio de Comunicaciones vela por la seguridad vial en carreteras, por lo que se cuenta con más de 200 brigadistas de Provial para operativos de control y apoyo, asimismo, la Dirección General de Transportes regula los servicios de transporte extra-urbano a nivel nacional.La puesta en marcha de proyectos importantes para el país como: en la ampliación a 4 carriles de Tecpán -Los encuentros-Nahualá-Cuatro Caminos, con una longitud de 99 Kilómetros, al igual que la autopista Guatemala el Rancho de 32 kilómetros de longitud, el cual se realiza con el apoyo del Gobierno de Taiwán, así mismo se trabaja en el estudio y diseño de la Franja Transversal del Norte, el Anillo Metropolitano y en la ejecución, mantenimiento de otros proyectos visionarios y que le apuestan al desarrollo del país.

Asimismo el CIV tiene a su cargo la construcción y remodelación de la infraestructura de edificios educativos, gubernamentales y actualmente trabaja en la construcción de la cárcel de Pavón I y II.A lo largo de estos 136 años, la infraestructura vial, edificios y viviendas de Guatemala se han visto amenazadas por desastres naturales, como el terremoto de 1976, el huracán Mitch en el 2002 y la tormenta tropical Stan en el 2006; este último puso de manifiesto nuestra entrega y espíritu de servicio en la restauración de la viabilidad del país en tan sólo 72 horas.Todo esto posible gracias a miles de guatemaltecos y guatemaltecas que han entregado su experiencia y amor por Guatemala para construir una gran nación.