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Desde el 15 de febrero hasta el 31 de julio de 2025, la Dirección General de Transportes (DGT), en solitario y junto con Provial, ha desarrollado una serie de operativos en las principales rutas del país que tiene claro un objetivo: asegurar un transporte extraurbano digno, seguro y con trato humano.

Resultados clave (15 feb – 31 jul 2025)
- 490 operativos desplegados en puntos estratégicos.
- 8,733 vehículos inspeccionados para verificar documentación, condiciones y seguridad.
- 330 multas impuestas, siempre con el enfoque de mejorar las condiciones de viaje, no solo multar.

La DGT deja claro que estos operativos buscan proteger al usuario y elevar los estándares del transporte público, no sancionar por sancionar. Estos controles se enmarcan en el #PlanConecta2025, desarrollado junto a Provial y otras autoridades. 

La unión de esfuerzos permite reforzar las inspecciones y garantizar el cumplimiento de normas que salvan vidas, abarcando desde la verificación del estado mecánico de los vehículos hasta el respeto y la seguridad de los pasajeros.

De forma paralela, la DGT ha fortalecido la efectividad de estos operativos al complementarlos con procesos de capacitación. En este esfuerzo, Provial ha acompañado a los colaboradores de la DGT en la aplicación de procedimientos de inspección, revisión de documentación obligatoria, verificación de las condiciones de los vehículos y protocolos de seguridad preventiva, logrando así operativos más eficientes y con un enfoque formativo. 

Los esfuerzos realizados por la Dirección General de Transportes en 2025 muestran un crecimiento considerable en comparación con el año anterior. Según datos oficiales, entre el 15 de febrero y el 31 de julio de 2025, se llevaron a cabo 490 operativos en puntos estratégicos del país, durante los cuales se revisaron 8,733 vehículos y se impusieron 330 multas.

Si se observa un período más específico, del 5 de mayo al 16 de julio de 2025, se reportan 458 operativos, 8,186 vehículos revisados y 296 remisiones.
En contraste, durante el mismo período del año 2024, se realizaron únicamente 134 operativos, con 3,556 vehículos inspeccionados y 150 remisiones registradas.

Este incremento refleja una mayor presencia en carretera y un enfoque más fuerte en la fiscalización preventiva, lo cual ha contribuido a mejorar las condiciones del transporte extraurbano y reforzar la seguridad vial en beneficio de los usuarios. La comparación evidencia el compromiso institucional de la DGT y del Gobierno de Guatemala con un transporte más seguro, ordenado y digno.

Con casi 500 operativos entre febrero y julio de 2025, la DGT potencia la seguridad, colabora con Provial y lidera un cambio tangible en el transporte extraurbano. La meta es clara: que cada guatemalteco viaje con dignidad y seguridad. El contraste con 2024 evidencia una DGT más activa, eficiente y comprometida. La #NuevaDGT va contigo.

RESEÑA HISTORICA

 

Las carreteras son la principal vía de comunicación de un país. Para que Guatemala cuente con infraestructura y comunicaciones adecuadas, existe el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -CIV-, institución encargada de planificar y desarrollar sistemas de comunicaciones, infraestructura y transporte del país.El Ministerio de Comunicaciones fue creado un 24 de agosto del año 1871, con el nombre de Ministerio de Fomento, de al Decreto No.14. Posteriormente el 17 de agosto de 1999, el CIV se reglamenta con el acuerdo Gubernativo 520-99, convirtiéndolo en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.

Durante más de un centenar de años el Ministerio de Comunicaciones ha llevado desarrollo a diferentes regiones; Guatemala cuenta hoy en día con más de 1,000 puentes a nivel nacional; más de 6 mil 500 kilómetros de carreteras asfaltadas; más de 6 mil servicios de telefonía rural a través de FONDETEL; anualmente se otorgan más de 100 mil soluciones habitacionales.

Nuestro País pronto contará con un moderno sistema aeropuertuario que contribuirá al desarrollo económico y turístico del país. La modernización de los aeropuertos Internacionales La Aurora y Mundo Maya, en Petén; así como 2 más en Quetzaltenango y San José y 3 Terminales Aéreas en San Marcos, Huehuetenango y Coatepeque.Además el Ministerio de Comunicaciones vela por la seguridad vial en carreteras, por lo que se cuenta con más de 200 brigadistas de Provial para operativos de control y apoyo, asimismo, la Dirección General de Transportes regula los servicios de transporte extra-urbano a nivel nacional.La puesta en marcha de proyectos importantes para el país como: en la ampliación a 4 carriles de Tecpán -Los encuentros-Nahualá-Cuatro Caminos, con una longitud de 99 Kilómetros, al igual que la autopista Guatemala el Rancho de 32 kilómetros de longitud, el cual se realiza con el apoyo del Gobierno de Taiwán, así mismo se trabaja en el estudio y diseño de la Franja Transversal del Norte, el Anillo Metropolitano y en la ejecución, mantenimiento de otros proyectos visionarios y que le apuestan al desarrollo del país.

Asimismo el CIV tiene a su cargo la construcción y remodelación de la infraestructura de edificios educativos, gubernamentales y actualmente trabaja en la construcción de la cárcel de Pavón I y II.A lo largo de estos 136 años, la infraestructura vial, edificios y viviendas de Guatemala se han visto amenazadas por desastres naturales, como el terremoto de 1976, el huracán Mitch en el 2002 y la tormenta tropical Stan en el 2006; este último puso de manifiesto nuestra entrega y espíritu de servicio en la restauración de la viabilidad del país en tan sólo 72 horas.Todo esto posible gracias a miles de guatemaltecos y guatemaltecas que han entregado su experiencia y amor por Guatemala para construir una gran nación.