En tiempos donde la seguridad vial se traduce vidas humanas, reputación y legalidad, dejar la velocidad al azar no es una opción. Hoy más que nunca, cumplir con la instalación del Sistema Limitador de Velocidad (SLV) no solo es un acto de responsabilidad empresarial, sino también una obligación legal vigente en Guatemala. Ignorarla puede costar más que una multa.
Aunque el Decreto 45-2016 del Congreso de la República fue emitido hace casi una década, durante años no se le dio continuidad. Ahora, las autoridades están decididas a hacer cumplir esta norma sin excepciones.
De la mano del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), la Dirección General de Transportes (DGT) y la Dirección General de Protección Vial (Provial), el cumplimiento de esta disposición se convierte en parte esencial del #PlanConecta2025, una estrategia nacional para reducir los accidentes viales.
La normativa establece que todos los vehículos de transporte colectivo de pasajeros y de carga deben contar con un mecanismo que limite su velocidad, como una medida clave para prevenir accidentes, salvar vidas y reforzar la seguridad en las carreteras.
¿Por qué debería importarle a su empresa?
• Porque la vida de sus colaboradores y terceros está en juego.
• Porque una empresa responsable cumple con la ley y reduce sus riesgos legales y financieros.
• Porque el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes con consecuencias graves, que afectan no solo a las víctimas, sino a la reputación y sostenibilidad de su negocio.
¿Qué debe hacer para instalar un SLV?
Cumplir con la normativa es un proceso claro, ágil y con respaldo técnico. Así es como funciona:
1. Contacte a una empresa autorizada: Consulte el listado oficial en www.provial.gob.gt. Solo empresas certificadas pueden realizar la instalación del SLV.
2. Evaluación técnica: el proveedor evaluará el modelo y condiciones del vehículo para determinar si el SLV debe ser manual o electrónico.
3. Instalación y prueba de manejo: una vez instalado, se realiza una prueba de conducción para verificar el correcto funcionamiento del dispositivo.
4. Gestión del certificado: la empresa autorizada solicita a Provial el Código Correlativo por placa, emite una declaración jurada y coordina el refrendo con Tránsito de la PNC.
5. Entrega del certificado: el empresario recibe el documento que respalda el cumplimiento legal, con copia a Provial.
Invertir en seguridad vial no es un gasto, es una decisión estratégica.
Como empresario, tienes el poder de transformar tus unidades de transporte en vehículos más seguros y confiables, alineados con la normativa vigente y con los valores de una empresa comprometida con el país.
No esperes sanciones para actuar. Hoy, la ley exige frenar a tiempo. Y con el SLV, su empresa puede conducir hacia un futuro más seguro, legal y responsable.
Las carreteras son la principal vía de comunicación de un país. Para que Guatemala cuente con infraestructura y comunicaciones adecuadas, existe el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -CIV-, institución encargada de planificar y desarrollar sistemas de comunicaciones, infraestructura y transporte del país.El Ministerio de Comunicaciones fue creado un 24 de agosto del año 1871, con el nombre de Ministerio de Fomento, de al Decreto No.14. Posteriormente el 17 de agosto de 1999, el CIV se reglamenta con el acuerdo Gubernativo 520-99, convirtiéndolo en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.
Durante más de un centenar de años el Ministerio de Comunicaciones ha llevado desarrollo a diferentes regiones; Guatemala cuenta hoy en día con más de 1,000 puentes a nivel nacional; más de 6 mil 500 kilómetros de carreteras asfaltadas; más de 6 mil servicios de telefonía rural a través de FONDETEL; anualmente se otorgan más de 100 mil soluciones habitacionales.
Nuestro País pronto contará con un moderno sistema aeropuertuario que contribuirá al desarrollo económico y turístico del país. La modernización de los aeropuertos Internacionales La Aurora y Mundo Maya, en Petén; así como 2 más en Quetzaltenango y San José y 3 Terminales Aéreas en San Marcos, Huehuetenango y Coatepeque.Además el Ministerio de Comunicaciones vela por la seguridad vial en carreteras, por lo que se cuenta con más de 200 brigadistas de Provial para operativos de control y apoyo, asimismo, la Dirección General de Transportes regula los servicios de transporte extra-urbano a nivel nacional.La puesta en marcha de proyectos importantes para el país como: en la ampliación a 4 carriles de Tecpán -Los encuentros-Nahualá-Cuatro Caminos, con una longitud de 99 Kilómetros, al igual que la autopista Guatemala el Rancho de 32 kilómetros de longitud, el cual se realiza con el apoyo del Gobierno de Taiwán, así mismo se trabaja en el estudio y diseño de la Franja Transversal del Norte, el Anillo Metropolitano y en la ejecución, mantenimiento de otros proyectos visionarios y que le apuestan al desarrollo del país.
Asimismo el CIV tiene a su cargo la construcción y remodelación de la infraestructura de edificios educativos, gubernamentales y actualmente trabaja en la construcción de la cárcel de Pavón I y II.A lo largo de estos 136 años, la infraestructura vial, edificios y viviendas de Guatemala se han visto amenazadas por desastres naturales, como el terremoto de 1976, el huracán Mitch en el 2002 y la tormenta tropical Stan en el 2006; este último puso de manifiesto nuestra entrega y espíritu de servicio en la restauración de la viabilidad del país en tan sólo 72 horas.Todo esto posible gracias a miles de guatemaltecos y guatemaltecas que han entregado su experiencia y amor por Guatemala para construir una gran nación.