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OCT 8, 2025

Presentan proceso de auditorías 2025-2026 para fortalecer la protección portuaria nacional

Con un llamado a la unidad y al compromiso por la protección portuaria, el viceministro de Transportes, Fernando Suriano, inauguró la reunión con la Alta Dirección de las Instalaciones Portuarias Sujetas al Cumplimiento del Código PBIP.

La actividad reunió a miembros del Pleno de la Coordinación General de la Autoridad Designada, autoridades del Equipo Auditor Interinstitucional, representantes de las instalaciones portuarias, así como al equipo técnico de la Comisión Portuaria Nacional. En el encuentro, se presentó el Proceso de Auditorías de Verificación 2025-2026, marco clave en la implementación de la Ley de la Autoridad Designada (Decreto 26-2024).

“Esta reunión marca un punto de inflexión. Por primera vez, el proceso de auditorías contempla un régimen sancionatorio para quienes no cumplan con los estándares de protección. Es una oportunidad para fortalecer la seguridad y reafirmar nuestro compromiso con el comercio internacional”, destacó el viceministro Suriano durante su intervención.

El proceso de auditorías busca establecer lineamientos claros y previsibles para todas las instalaciones sujetas al Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (PBIP). Además, se convierte en una herramienta clave en el fortalecimiento institucional de los puertos nacionales.

Por su parte, la Autoridad Designada reafirmó su rol como ente rector del sistema portuario y acompañante de las instalaciones en su camino hacia el cumplimiento normativo.

“Vamos por buen camino. Nuestro sistema portuario está evolucionando, es observado con interés desde el extranjero y en diciembre recibiremos la visita del Servicio de Guardacostas de EE. UU., un análisis crucial para nuestras relaciones comerciales”, agregó Suriano.
La jornada permitió afianzar vínculos interinstitucionales y reforzar la ruta hacia puertos más seguros, modernos y competitivos.

Esta actividad forma parte del #PlanConecta, la estrategia del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda para articular esfuerzos en favor del desarrollo logístico y portuario nacional.

Histórico de Noticias

RESEÑA HISTORICA

Las carreteras son la principal vía de comunicación de un país. Para que Guatemala cuente con infraestructura y comunicaciones adecuadas, existe el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -CIV-, institución encargada de planificar y desarrollar sistemas de comunicaciones, infraestructura y transporte del país.El Ministerio de Comunicaciones fue creado un 24 de agosto del año 1871, con el nombre de Ministerio de Fomento, de al Decreto No.14. Posteriormente el 17 de agosto de 1999, el CIV se reglamenta con el acuerdo Gubernativo 520-99, convirtiéndolo en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.

Durante más de un centenar de años el Ministerio de Comunicaciones ha llevado desarrollo a diferentes regiones; Guatemala cuenta hoy en día con más de 1,000 puentes a nivel nacional; más de 6 mil 500 kilómetros de carreteras asfaltadas; más de 6 mil servicios de telefonía rural a través de FONDETEL; anualmente se otorgan más de 100 mil soluciones habitacionales.

Nuestro País pronto contará con un moderno sistema aeropuertuario que contribuirá al desarrollo económico y turístico del país. La modernización de los aeropuertos Internacionales La Aurora y Mundo Maya, en Petén; así como 2 más en Quetzaltenango y San José y 3 Terminales Aéreas en San Marcos, Huehuetenango y Coatepeque.Además el Ministerio de Comunicaciones vela por la seguridad vial en carreteras, por lo que se cuenta con más de 200 brigadistas de Provial para operativos de control y apoyo, asimismo, la Dirección General de Transportes regula los servicios de transporte extra-urbano a nivel nacional.La puesta en marcha de proyectos importantes para el país como: en la ampliación a 4 carriles de Tecpán -Los encuentros-Nahualá-Cuatro Caminos, con una longitud de 99 Kilómetros, al igual que la autopista Guatemala el Rancho de 32 kilómetros de longitud, el cual se realiza con el apoyo del Gobierno de Taiwán, así mismo se trabaja en el estudio y diseño de la Franja Transversal del Norte, el Anillo Metropolitano y en la ejecución, mantenimiento de otros proyectos visionarios y que le apuestan al desarrollo del país.

Asimismo el CIV tiene a su cargo la construcción y remodelación de la infraestructura de edificios educativos, gubernamentales y actualmente trabaja en la construcción de la cárcel de Pavón I y II.A lo largo de estos 136 años, la infraestructura vial, edificios y viviendas de Guatemala se han visto amenazadas por desastres naturales, como el terremoto de 1976, el huracán Mitch en el 2002 y la tormenta tropical Stan en el 2006; este último puso de manifiesto nuestra entrega y espíritu de servicio en la restauración de la viabilidad del país en tan sólo 72 horas.Todo esto posible gracias a miles de guatemaltecos y guatemaltecas que han entregado su experiencia y amor por Guatemala para construir una gran nación.