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FEB 25, 2026

Comisión Nacional de Puertos fortalece conocimientos del sector portuario en comunicadores nacionales con jornada en la Empresa Portuaria Quetzal

Con el compromiso de que la población reciba datos claros y certeros, la Comisión Nacional de Puertos desarrolló una jornada de capacitación dirigida a comunicadores de medios nacionales, con el objetivo de fortalecer sus conocimientos sobre el funcionamiento y la importancia estratégica del sector portuario en el desarrollo económico del país.

La actividad incluyó una conversación explicativa sobre los principales términos técnicos y la labor que realizan los puertos, con énfasis en la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ). Durante la exposición se abordaron conceptos fundamentales como el depósito aduanero temporal y la estructura operativa de las áreas portuarias.

Se detalló que las áreas del buque se dividen en:

Áreas de agua: zona de fondeo, canal de acceso y dársena de maniobra.
Áreas de tierra: muelles, zona de abastecimiento, zonas de despacho y recepción, zonas de circulación y zonas de apoyo.

Asimismo, se explicó el funcionamiento de las terminales especializadas, los distintos tipos de buques que arriban al puerto, la maquinaria, el equipo portuario utilizados para la carga y descarga de mercancías.

Posteriormente, los comunicadores realizaron un recorrido por las instalaciones de EPQ para conocer de cerca su funcionamiento comercial. Como parte de la experiencia, se desarrolló una demostración de entrenamiento virtual para operadores de maquinaria, herramienta clave en la formación técnica y en el fortalecimiento de la seguridad operativa.

Durante la visita se informó que el puerto está dividido en 10 zonas que abarcan un total de 960 hectáreas destinadas a diversas actividades comerciales. Entre las principales operaciones destacan la importación y exportación de granos básicos como trigo y azúcar; el manejo de contenedores de gas y petróleo; la movilización de vehículos; así como la operación de contenedores refrigerados para el transporte de productos líquidos y perecederos.

Esta iniciativa contó también con la participación del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, que forma parte de la coordinación de la Autoridad Designada del Sistema Portuario Nacional, reafirmando el trabajo interinstitucional que fortalece la modernización y eficiencia del sistema portuario nacional.

Este tipo de acciones permiten que la ciudadanía acceda a información precisa y confiable sobre el trabajo que impulsa el desarrollo económico del país. Cuando los medios están mejor informados, toda Guatemala gana.

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RESEÑA HISTORICA

Las carreteras son la principal vía de comunicación de un país. Para que Guatemala cuente con infraestructura y comunicaciones adecuadas, existe el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -CIV-, institución encargada de planificar y desarrollar sistemas de comunicaciones, infraestructura y transporte del país.El Ministerio de Comunicaciones fue creado un 24 de agosto del año 1871, con el nombre de Ministerio de Fomento, de al Decreto No.14. Posteriormente el 17 de agosto de 1999, el CIV se reglamenta con el acuerdo Gubernativo 520-99, convirtiéndolo en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.

Durante más de un centenar de años el Ministerio de Comunicaciones ha llevado desarrollo a diferentes regiones; Guatemala cuenta hoy en día con más de 1,000 puentes a nivel nacional; más de 6 mil 500 kilómetros de carreteras asfaltadas; más de 6 mil servicios de telefonía rural a través de FONDETEL; anualmente se otorgan más de 100 mil soluciones habitacionales.

Nuestro País pronto contará con un moderno sistema aeropuertuario que contribuirá al desarrollo económico y turístico del país. La modernización de los aeropuertos Internacionales La Aurora y Mundo Maya, en Petén; así como 2 más en Quetzaltenango y San José y 3 Terminales Aéreas en San Marcos, Huehuetenango y Coatepeque.Además el Ministerio de Comunicaciones vela por la seguridad vial en carreteras, por lo que se cuenta con más de 200 brigadistas de Provial para operativos de control y apoyo, asimismo, la Dirección General de Transportes regula los servicios de transporte extra-urbano a nivel nacional.La puesta en marcha de proyectos importantes para el país como: en la ampliación a 4 carriles de Tecpán -Los encuentros-Nahualá-Cuatro Caminos, con una longitud de 99 Kilómetros, al igual que la autopista Guatemala el Rancho de 32 kilómetros de longitud, el cual se realiza con el apoyo del Gobierno de Taiwán, así mismo se trabaja en el estudio y diseño de la Franja Transversal del Norte, el Anillo Metropolitano y en la ejecución, mantenimiento de otros proyectos visionarios y que le apuestan al desarrollo del país.

Asimismo el CIV tiene a su cargo la construcción y remodelación de la infraestructura de edificios educativos, gubernamentales y actualmente trabaja en la construcción de la cárcel de Pavón I y II.A lo largo de estos 136 años, la infraestructura vial, edificios y viviendas de Guatemala se han visto amenazadas por desastres naturales, como el terremoto de 1976, el huracán Mitch en el 2002 y la tormenta tropical Stan en el 2006; este último puso de manifiesto nuestra entrega y espíritu de servicio en la restauración de la viabilidad del país en tan sólo 72 horas.Todo esto posible gracias a miles de guatemaltecos y guatemaltecas que han entregado su experiencia y amor por Guatemala para construir una gran nación.