Los trabajos de rehabilitación de la carretera que conduce hacia San Pedro Soloma, Huehuetenango, continúan avanzando con la limpieza de drenajes y labores de mantenimiento en distintos puntos de la ruta, acciones que buscan mejorar las condiciones de circulación y facilitar los desplazamientos de miles de familias de la región.
Las intervenciones se desarrollan en la ruta RN-09N, en el tramo de Piedras de Captzín, entre los kilómetros 311 y 335, donde se trabaja para conservar la infraestructura vial y brindar mejores condiciones de movilidad a quienes utilizan esta carretera.
El proyecto beneficiará a más de 91 mil habitantes, quienes dependen de esta conexión para trasladarse hacia sus lugares de trabajo, centros educativos, servicios de salud y puntos de comercio, así como para transportar los productos que forman parte de la economía de las comunidades.
Las cuadrillas realizan la limpieza de cajas de drenaje y tuberías, estructuras que permiten conducir el agua de lluvia y evitar que se acumule sobre la carretera. Estas tareas son importantes porque ayudan a prevenir inundaciones, reducir el deterioro de la superficie de rodadura y mantener el funcionamiento adecuado de los sistemas de drenaje.
Además, se ejecutan labores de mantenimiento en diferentes sectores de la ruta para mejorar sus condiciones y contribuir a una circulación más segura.
Estas obras son impulsadas por el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), a través de la Dirección General de Caminos (DGC), como parte de los esfuerzos para recuperar y mantener en condiciones adecuadas la red vial de Huehuetenango y así facilitar la vida diaria de las comunidades.
Las carreteras son la principal vía de comunicación de un país. Para que Guatemala cuente con infraestructura y comunicaciones adecuadas, existe el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -CIV-, institución encargada de planificar y desarrollar sistemas de comunicaciones, infraestructura y transporte del país.El Ministerio de Comunicaciones fue creado un 24 de agosto del año 1871, con el nombre de Ministerio de Fomento, de al Decreto No.14. Posteriormente el 17 de agosto de 1999, el CIV se reglamenta con el acuerdo Gubernativo 520-99, convirtiéndolo en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.
Durante más de un centenar de años el Ministerio de Comunicaciones ha llevado desarrollo a diferentes regiones; Guatemala cuenta hoy en día con más de 1,000 puentes a nivel nacional; más de 6 mil 500 kilómetros de carreteras asfaltadas; más de 6 mil servicios de telefonía rural a través de FONDETEL; anualmente se otorgan más de 100 mil soluciones habitacionales.
Nuestro País pronto contará con un moderno sistema aeropuertuario que contribuirá al desarrollo económico y turístico del país. La modernización de los aeropuertos Internacionales La Aurora y Mundo Maya, en Petén; así como 2 más en Quetzaltenango y San José y 3 Terminales Aéreas en San Marcos, Huehuetenango y Coatepeque.Además el Ministerio de Comunicaciones vela por la seguridad vial en carreteras, por lo que se cuenta con más de 200 brigadistas de Provial para operativos de control y apoyo, asimismo, la Dirección General de Transportes regula los servicios de transporte extra-urbano a nivel nacional.La puesta en marcha de proyectos importantes para el país como: en la ampliación a 4 carriles de Tecpán -Los encuentros-Nahualá-Cuatro Caminos, con una longitud de 99 Kilómetros, al igual que la autopista Guatemala el Rancho de 32 kilómetros de longitud, el cual se realiza con el apoyo del Gobierno de Taiwán, así mismo se trabaja en el estudio y diseño de la Franja Transversal del Norte, el Anillo Metropolitano y en la ejecución, mantenimiento de otros proyectos visionarios y que le apuestan al desarrollo del país.
Asimismo el CIV tiene a su cargo la construcción y remodelación de la infraestructura de edificios educativos, gubernamentales y actualmente trabaja en la construcción de la cárcel de Pavón I y II.A lo largo de estos 136 años, la infraestructura vial, edificios y viviendas de Guatemala se han visto amenazadas por desastres naturales, como el terremoto de 1976, el huracán Mitch en el 2002 y la tormenta tropical Stan en el 2006; este último puso de manifiesto nuestra entrega y espíritu de servicio en la restauración de la viabilidad del país en tan sólo 72 horas.Todo esto posible gracias a miles de guatemaltecos y guatemaltecas que han entregado su experiencia y amor por Guatemala para construir una gran nación.