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JUL 28, 2026

Huehuetenango fortalece su aeródromo con más seguridad, mejores espacios y mayor capacidad

Los usuarios del aeródromo de Huehuetenango contarán con instalaciones más seguras y mejor preparadas para atender el creciente movimiento de pasajeros y operaciones aéreas, gracias a las mejoras que se realizan en esta terminal, considerada la de mayor actividad operativa del país.

Como parte de estas acciones, se concluyó la construcción de 75 metros lineales de muro perimetral prefabricado, una obra que refuerza la protección del aeródromo al fortalecer el perímetro y reducir el riesgo de ingresos no autorizados. Los trabajos fueron ejecutados por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), como parte de su programa de mejoramiento de la infraestructura aeroportuaria.

También avanza la construcción de una bodega de 70 metros cuadrados, que registra un 95 % de ejecución. Únicamente resta la instalación de puertas y ventanas para finalizar un espacio destinado al resguardo de bienes, materiales y equipos, lo que contribuirá a una gestión más eficiente de las operaciones.

Asimismo, continúa la ampliación de la sala de espera de la terminal con 75 metros cuadrados adicionales. Esta obra permitirá ofrecer instalaciones más amplias, cómodas y funcionales para los usuarios, mejorando la experiencia de quienes utilizan diariamente el aeródromo.

El aeródromo de Huehuetenango es el de mayor tráfico aéreo a nivel nacional. Durante 2025 registró 3 mil 468 operaciones y facilitó la movilización aérea de 28 mil 229 personas, consolidándose como un punto estratégico para la conectividad del occidente del país.

Para este año también están programados los eventos para la construcción de la red de pozos de absorción y drenajes pluviales, inversiones que fortalecerán la infraestructura, optimizarán el funcionamiento del aeródromo y permitirán ampliar su capacidad operativa.

Con estas acciones, la DGAC reafirma su compromiso con el fortalecimiento de la red nacional de aeródromos, impulsando infraestructura que mejora la conectividad, promueve el desarrollo regional y brinda servicios más seguros y eficientes a la población.

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RESEÑA HISTORICA

Las carreteras son la principal vía de comunicación de un país. Para que Guatemala cuente con infraestructura y comunicaciones adecuadas, existe el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -CIV-, institución encargada de planificar y desarrollar sistemas de comunicaciones, infraestructura y transporte del país.El Ministerio de Comunicaciones fue creado un 24 de agosto del año 1871, con el nombre de Ministerio de Fomento, de al Decreto No.14. Posteriormente el 17 de agosto de 1999, el CIV se reglamenta con el acuerdo Gubernativo 520-99, convirtiéndolo en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.

Durante más de un centenar de años el Ministerio de Comunicaciones ha llevado desarrollo a diferentes regiones; Guatemala cuenta hoy en día con más de 1,000 puentes a nivel nacional; más de 6 mil 500 kilómetros de carreteras asfaltadas; más de 6 mil servicios de telefonía rural a través de FONDETEL; anualmente se otorgan más de 100 mil soluciones habitacionales.

Nuestro País pronto contará con un moderno sistema aeropuertuario que contribuirá al desarrollo económico y turístico del país. La modernización de los aeropuertos Internacionales La Aurora y Mundo Maya, en Petén; así como 2 más en Quetzaltenango y San José y 3 Terminales Aéreas en San Marcos, Huehuetenango y Coatepeque.Además el Ministerio de Comunicaciones vela por la seguridad vial en carreteras, por lo que se cuenta con más de 200 brigadistas de Provial para operativos de control y apoyo, asimismo, la Dirección General de Transportes regula los servicios de transporte extra-urbano a nivel nacional.La puesta en marcha de proyectos importantes para el país como: en la ampliación a 4 carriles de Tecpán -Los encuentros-Nahualá-Cuatro Caminos, con una longitud de 99 Kilómetros, al igual que la autopista Guatemala el Rancho de 32 kilómetros de longitud, el cual se realiza con el apoyo del Gobierno de Taiwán, así mismo se trabaja en el estudio y diseño de la Franja Transversal del Norte, el Anillo Metropolitano y en la ejecución, mantenimiento de otros proyectos visionarios y que le apuestan al desarrollo del país.

Asimismo el CIV tiene a su cargo la construcción y remodelación de la infraestructura de edificios educativos, gubernamentales y actualmente trabaja en la construcción de la cárcel de Pavón I y II.A lo largo de estos 136 años, la infraestructura vial, edificios y viviendas de Guatemala se han visto amenazadas por desastres naturales, como el terremoto de 1976, el huracán Mitch en el 2002 y la tormenta tropical Stan en el 2006; este último puso de manifiesto nuestra entrega y espíritu de servicio en la restauración de la viabilidad del país en tan sólo 72 horas.Todo esto posible gracias a miles de guatemaltecos y guatemaltecas que han entregado su experiencia y amor por Guatemala para construir una gran nación.