Enfocados en dar respuestas a la población con infraestructura vial en buen estado que garantice la seguridad de los usuarios, la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (COVIAL), avanza en la recuperación de la ruta Interamericana (CA-1 Occidente), una de las principales arterias de comunicación del país, esencial para el transporte de bienes y personas entre Sololá y otras regiones.
Como parte del Plan Nacional de Mantenimiento 2025, se llevan a cabo trabajos de bacheo profundo en los tramos más críticos, como el kilómetro 155 en Nahualá, donde se eliminan los baches que representaban un riesgo para la seguridad vial.
Estas acciones se suman a los trabajos que se realizan entre los kilómetros 143 y 176 de la ruta.
Durante las primeras dos semanas de octubre, las cuadrillas han priorizado la atención a los puntos más dañados, asegurando que los viajeros y transportistas puedan disfrutar de una circulación más fluida y segura, lo que es fundamental para las comunidades que dependen de esta ruta para acceder a servicios, comercio y oportunidades de desarrollo.
El proyecto incluye la remoción de derrumbes y la limpieza de cunetas, lo que no solo mejora la seguridad vial, sino también la estabilidad de la carretera en zonas de alto riesgo.
Con ese trabajo el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), demuestra su compromiso con la recuperación integral de la infraestructura vial, un paso importante para fortalecer la conectividad del país, mejorar la movilidad y promover el desarrollo económico y social de las comunidades a lo largo de la ruta Interamericana.
El Plan Nacional de Mantenimiento 2025 avanza en todo el país con proyectos simultáneos de bacheo, remozamiento y estabilización de carreteras, como parte de la estrategia del Gobierno para mejorar la conectividad, impulsar la economía local y fortalecer la infraestructura vial nacional.
Las carreteras son la principal vía de comunicación de un país. Para que Guatemala cuente con infraestructura y comunicaciones adecuadas, existe el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -CIV-, institución encargada de planificar y desarrollar sistemas de comunicaciones, infraestructura y transporte del país.El Ministerio de Comunicaciones fue creado un 24 de agosto del año 1871, con el nombre de Ministerio de Fomento, de al Decreto No.14. Posteriormente el 17 de agosto de 1999, el CIV se reglamenta con el acuerdo Gubernativo 520-99, convirtiéndolo en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.
Durante más de un centenar de años el Ministerio de Comunicaciones ha llevado desarrollo a diferentes regiones; Guatemala cuenta hoy en día con más de 1,000 puentes a nivel nacional; más de 6 mil 500 kilómetros de carreteras asfaltadas; más de 6 mil servicios de telefonía rural a través de FONDETEL; anualmente se otorgan más de 100 mil soluciones habitacionales.
Nuestro País pronto contará con un moderno sistema aeropuertuario que contribuirá al desarrollo económico y turístico del país. La modernización de los aeropuertos Internacionales La Aurora y Mundo Maya, en Petén; así como 2 más en Quetzaltenango y San José y 3 Terminales Aéreas en San Marcos, Huehuetenango y Coatepeque.Además el Ministerio de Comunicaciones vela por la seguridad vial en carreteras, por lo que se cuenta con más de 200 brigadistas de Provial para operativos de control y apoyo, asimismo, la Dirección General de Transportes regula los servicios de transporte extra-urbano a nivel nacional.La puesta en marcha de proyectos importantes para el país como: en la ampliación a 4 carriles de Tecpán -Los encuentros-Nahualá-Cuatro Caminos, con una longitud de 99 Kilómetros, al igual que la autopista Guatemala el Rancho de 32 kilómetros de longitud, el cual se realiza con el apoyo del Gobierno de Taiwán, así mismo se trabaja en el estudio y diseño de la Franja Transversal del Norte, el Anillo Metropolitano y en la ejecución, mantenimiento de otros proyectos visionarios y que le apuestan al desarrollo del país.
Asimismo el CIV tiene a su cargo la construcción y remodelación de la infraestructura de edificios educativos, gubernamentales y actualmente trabaja en la construcción de la cárcel de Pavón I y II.A lo largo de estos 136 años, la infraestructura vial, edificios y viviendas de Guatemala se han visto amenazadas por desastres naturales, como el terremoto de 1976, el huracán Mitch en el 2002 y la tormenta tropical Stan en el 2006; este último puso de manifiesto nuestra entrega y espíritu de servicio en la restauración de la viabilidad del país en tan sólo 72 horas.Todo esto posible gracias a miles de guatemaltecos y guatemaltecas que han entregado su experiencia y amor por Guatemala para construir una gran nación.